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80后学渣创业20年再敲钟,在特斯拉与蔚来竞争中拿下百亿市值

返回列表来源:爱就投 发布日期: 2020.10.20 浏览:3

说起来新势力造车,那必然要提到特斯拉、蔚来汽车以及比亚迪了。但今天,有这么一家造车公司,追梦多年后,也成功在美国纳斯达克上市,这家公司就是理想汽车。

7月30消息,理想汽车成功在纳斯达克上市,发行价11.5美元/股,按照发行价计算,理想汽车的市值超过97亿美元。截止7月31日,理想汽车股价高达16.46美元/股,总市值超过137.7亿美元,折合人民币962.5亿元,突破千亿不过是时间问题。

这是除蔚来汽车之外,中国的第二家造车上市公司,这个成立于2015年的公司,是怎么做到5年缔造近千亿市值的呢?

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创始人的20多年创业经验

理想汽车的创始人兼CEO的李想,可谓是创业经验非常丰富的创业圈元老了,高中时候他的成绩并不理想,经常处于中下游,也就是现在的学渣。老师和家长都觉得这孩子没什么前途了,读书都读不好。

不服输的李想,就利用自己自学的计算机知识搞起了泡泡网。当时泡泡网的访问量非常大,网站上一个广告展示一个月就有1万来块收入,加上他自己写稿赚的钱,他能拿到2万块钱,这比父母加起来都多10倍。

金钱面前,是高考还是继续创业,成了摆在李想面前的难题,最终他说服了父母,开始做起了商业化的网站。

持续到2004年,这个网站一年能创造2000多万的收入,但同时也遇到了发展瓶颈,因为缺乏团队管理能力,泡泡网的发展也到了瓶颈。

年仅22岁的李想觉得,或许他应该重新找找思路,他思考了三个创业方向,旅游、房地产、汽车。最终经过一系列的缜密分析后,做起了汽车之家。

2008年,李想把他2000年创立的泡泡网“相当于卖给了”澳洲电讯,据传价格是5亿元左右。这固然有当时泡泡网因为资本市场泡沫的破裂,上市难成的原因,卖掉也是一个不错的出路。

但更核心的原因是,李想可以凭借这笔资本收入,聚焦资源,把汽车之家迅速做到行业第一。

果然,从籍籍无名到同业龙头,汽车之家仅仅用了三年时间。2009年,汽车之家问鼎行业第一,流量超过了所有汽车垂直类网站,2012年底,汽车之家实现了月度覆盖用户8000万。

2013年,汽车之家赴美成功上市,达到了50亿美金以上的市值。

然而,自2008年引入澳洲电讯后,汽车之家就开始陷入了内斗,因管理团队与大股东之争,使得汽车之家一度被推上了风口浪尖。2015年其创始人李想,率先被踢出局。到了2016年,平安集团入主汽车之家,使得这一次创业成为了李想的过去。

因为毫无留恋,李想也辞去了汽车之家的董事职务,告别了这一辉煌的过往。但王者终究是王者,哪怕经历过再多的挫折,仍然能够从泥潭中站起来,走上巅峰。

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从泥潭中走出赌上名字的第三次创业

2015年6月,从汽车之家离开后,李想并没有气馁,而是重新开始寻找创业的机会。

在他们眼中,可谓遍地都是黄金,关键在于敢不敢捡。IT加汽车行业的经验为李想的第三次创业埋下了种子。

智能汽车成为了李想的下一个创业项目,这一次李想赌上了自己,这家同自己名字同音的造车新势力,彻底点燃了这一时代的创业热情。

这一次,李想选择了创业中的“地狱模式”——造车,成立了车和家,后来改为理想汽车,他的目标是打造一个“千亿美金以上的公司”。

然而,造车是一条比他以往创业更加艰难的征程,“烧钱”更是绕不过去的坎。怎么样控制成本,就成了李想需要思考的问题。

理想汽车没有走蔚来汽车的酷炫风,也没有走法拉第蔚来的高奢风,甚至没有走特斯拉的动力电池技术,而是走上了一条不同寻常的抠门风,增程式电动技术路线,在纯电动汽车的基础上增加了一个用于发电的增程器。

对于资金的使用,李想也非常抠门,他把30%的资金花在了工厂上,只有10%多点的资金花在了人员和销售上。

为了节省成本,他要求员工出差的经济舱都必须买折扣最低的,住的酒店必须是经济型的,而且两个同性要住在一起。

当然,造车最大的难题在于量产,有非常多的新能源汽车,死于图纸之中,甚至图纸之后,量产之前。

而理想汽车却没有这样的问题,因为早有准备,理想汽车刚开始进军造车市场,就在江苏的常州,投资了50亿建造了能量产30万辆车的整车制造基地,这使得理想汽车能够在图纸后,迅速量产,成为少有的能够量产汽车的公司。

今年的6月16日,理想汽车交付了第10000辆汽车,创下了中外造车新势力全新车型最快交付10000辆的纪录。

这一次的创业,李想显得更游刃有余,7月30日成功在纳斯达克上市,也使得他身价暴涨,再一次站在了人生的巅峰之上。

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创业5年,理想汽车离不开背后众多投资方的一路陪伴。

据投资界不完全统计,理想上市前获得过至少7轮融资,背后站着明势资本、蓝驰创投、华兴新经济基金、源码资本、梅花创投、经纬中国、元璟资本、中金资本、山行资本、Star VC等知名创投机构。

爱就投曾经报道过理想汽车的C轮融资,发生在2019年的8月,美团创始人王兴领投,其中王兴个人投资近3亿美元。此外,字节跳动跟投3000万美元,经纬创投、明势资本、蓝驰创投等老股东也均有跟投。李想个人则继续投资近1亿美元。至此,理想汽车累计融资额达到15.75亿美元。

可以说,理想汽车罕见地集结了王兴和张一鸣二人的投资。迄今为止,王兴和其关联方美团合计持有理想股份从23.4%上升到24%,超过李想的21%,成为了理想的第一大股东。

王兴、张一鸣、李想,这三位80后最强创业者站在了一起。

这一次,李想能不能处理好投资方与管理团队的关系,让我们拭目以待吧。

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